距离国家发改委3月30日核准奥克斯、华为、海信、大显泛泰、高通等5张手机新牌照仅仅8天，奥克斯就以最快的速度做出了反应。
4月7日，奥克斯在长城脚下一口气发布了10款多媒体新品手机，这是其进入通讯行业来第一次大手笔投放。此前在国内手机市场一直“偷偷地放枪”的奥克斯，终于把它在市场营销上的做秀功夫用到了及至。
这种大张旗鼓的誓师可能让到场的洋嘉宾有些不自然，然而中国制造业的优势的确存在。政策压抑住的力量一旦被放开，市场就会马上发生连锁变化。
记者去年12月到奥克斯集团采访时，听过公司高管一句印象深刻的话，“奥克斯专门寻找市场暴利所在，然后依靠打破暴利获取利润”。事实上，当年奥克斯就是凭借着价格战在中国空调市场上创下自己的品牌的。
这一次，奥克斯没有公布什么“手机成本白皮书”，公司手机事业的领头人陈凯峰也拒绝使用价格战的字眼。陈凯峰用了一个生造出来的名词，“价值战”。不过，在陈的解释中，记者明白了，所谓价值战只是价格战的升级版，也就是要在中高档手机上全面推开价格战。此前，国产手机价格战的产品系列主要集中在中低档手机上。
当日，奥克斯发布的10款手机均为多媒体手机，包括像素高达130万-400万、带U盘和SD卡的摄像手机，其中的电视手机和图像编辑手机，在国内企业中尚属首家推出。
奥克斯手机部门的营销总监李晓龙承诺：所有产品将是“同等配置、同等品质的手机中，价格最低的”。他同时还透露，奥克斯已确定主攻多媒体、滑盖、智能PDA等中高端产品，今后将“不做不带摄像功能的淘汰产品”。但在当天的发布会上，奥克斯没有公布这10款手机的市场定价。
在过去3年间，奥克斯手机因“贴牌费”支出已超过千万元。现在，奥克斯终解“3年牌照之痒”，也极大地提高了商业伙伴的信心。当天，来自迪信通、迅捷、杰凡的流通行业的代表，交给了奥克斯3000-5000万元不等的支票。
“中国产品缺乏核心技术，打价格战伤人伤己”，这是各个方面对于中国制造的普遍诟病。但是奥克斯却否定了这种说法。陈凯峰认为，其实中国手机制造并不存在什么技术跟不上的问题，相反往往是在战略规划、发展节奏把握，产品趋势预测上屡屡跌跟斗。
2004年，国产手机占国内市场的份额从高峰时的56%降至低谷时的37%。社会各界的反思结果是：缺乏核心技术，导致产品结构升级过慢，致使国产手机在市场上处于被动局面。
陈凯峰对此提出了自己的疑问：核心技术真的是国产手机回落根本原因吗？“如果是，为什么在GSM核心技术方面拥有绝对优势的西门子、飞利浦在全球市场上节节失利？为什么同样是从供应商那里采购关键部件，韩国三星却在2004年取得了巨大成功？”
手机产业在奥克斯看来在全球范围来看依然是一个有着广阔发展前景的大产业。“系统分析国产手机的研发模式、供应链整合、质量管理、成本控制、营销策略、售后服务、品牌管理等方面的综合竞争力，才是国产手机二次突围的关键所在”。
陈凯峰解释说，2004年当拍照手机大行其道的时候，国产手机并非研发不出拍照手机，也不是买不到元器件，也不是产品质量不过关，关键是对消费趋势的判断和把握。“就技术发展趋势而言，手机已经进入多媒体时代，高像素拍照、M P3、电视手机成为主流，这也是洋品牌获取巨额利润的核心武器，国产手机应在这一领域加强突击，推出优质平价的产品，摊薄这一领域的利润，阻击洋品牌”。(12B6)
短评 少一些"民告官"岂不更好
按照奥克斯在制造业上总结出来的经验：把握消费趋势，采用商业化研发，快速推出新产品，满足消费需求，这才是中国制造应该把握的关键。
但是这样的局面为什么没有在中国各个制造行业全面开花呢？要找到答案，手机可能就是一个典型的例子。大部分国产企业跟不上市场的原因，恰恰是竞争的缺乏。这些企业并没有把洋品牌作为真正的竞争对手，相反大多数在靠“卖牌照”过日子。
当然，不能一味责怪这些人，他们只是把握了最快最轻松的挣钱方法。问题在于，真正想做事业的企业和企业家却被政策束缚拦在了门外。奥克斯为庆祝自己拿到手机牌照在长城上大大“秀”了一回，但是如果从头算起，奥克斯为了这一场表演秀准备了3年。
2002年初，奥克斯预测国家将在2003年底到2004年初放开手机牌照管制，为此斥资10亿元进入手机业。但令奥克斯始料未及的是，到2004年手机厂房建成投产时，手机牌照发放仍无丝毫松动迹象。
去年夏天，奥克斯看到一丝曙光，全国人大和国务院分别出台了《行政许可法》和412号、62号文件。可是手机牌照还是没有立即放开。最后，由于对有关部门“行政不作为”心存不满，奥克斯走上了一条“民告官”的路，状告行业主管部门轰动业界。
有人说，奥克斯的“民告官”是一场秀，直接催生了今年牌照的获得。记者采访奥克斯多次，感受到的却是“坚毅、耐力和狡猾”。但是，这恰恰是出色的商人应该具备的。去年8月，为了等待某官员下班，记者陪着奥克斯的一位副总在某部委的大门口苦苦等了一下午，结果依然是见不到人。
在记者看来，奥克斯能够获得手机牌照，依靠的不仅仅是实力，而且是事在人为。奥克斯有足够的“坚毅和狡猾”，终于得到了一纸牌照。
为了中国制造的明天，中国应该少一些“民告官”了。如果只有这样才能赢得市场的权利，中国的民营企业不知道还有多少官司要打。
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