1999年是港台玩手机工程模式最火爆的一年，商家在能开启工程模式且可锁频的手机如摩托罗拉 CD928(资料)、诺基亚6150等上大赚其钱。但工程模式是什么呢？一定是维修工程师才用的吗？开启工程模式能不能提高手机接收信号的能力？带着这些问题，我们查找了许多相关资料，在本文中，我们将向大家做一次介绍。
什么是手机工程模式
所谓工程模式,其实是指利用手机检测基站各种指标参数所处的一种工作模式。各家移动电话制造公司均有专门的开启工程模式的产品出售，它具备了普通用户使用的移动电话所有功能，同时可用做检测移动电话所处位置的包括场强、距离基站距离、手机所占频道号码以及目前所使用的临时号码等等信息，因此价格往往高出普通移动电话许多。但是只要将我们普通移动电话做些电路和程序上的改动，就可以使其开启工程模式从而身价大增。
还是让我们来看看手机的工程模式具体能做些什么吧。
工程模式用来干什么？
1. 分析接收信号状况
我们经常遇到同一品牌不同型号的两部手机或是不同品牌的两部手机在同一地点，信号强度显示不一样。有的用户觉得格数并不重要，只要能正常拨打和接收就行。不错，单凭信号的格数来判断手机的收发质量是不准确的，但如果打开手机工程模式，接收信号的状况就从格数显示为数值了，收信强弱无所遁形。目前摩托罗拉、诺基亚、爱立信都能比较简单地开启工程模式。
2. 可知基站编号
除上述反映收信状况时会用到基站ID外，如基站不小心“挂掉”时，可以通知网络运营商派人处理。
3. 可知基站距离
开启手机工程模式的用户如果看到附近的基站都离自己经常活动的范围很远，信号不强，通话质量欠佳，就可以反映到客户服务部门去，帮助他们改善网络状况。
4. 免除网络塞车之苦
移动电话一般都是选择最近、最强的基站注册，并停留在此频道。能开启工程模式的、且有锁频功能的手机，当你塞机时，可以用锁频功能强行手机向别的基站注册，并使用，可免去频道“塞车”之苦。
可见，用户对掌握手机“动态”，获得相当多的资讯以及对网络运营商的监督大有帮助，尤其是中国的GSM网络运营商在“独此两家，别无分店”的市场环境下。开启工种模式不光是玩喔！
应该注意的要点
1.开启手机工程模式不能增强手机收信能力，只能阅读。
2.工程模式要改机，改机不等于开启工程模式。
3.没有把握请勿开启工程模式。
4.开启工程模式后，会导致保修失效。

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